Применение масел и смазок с высокой энергетической эффективностью означает экономию топлива. Когда мы разработали наше новейшее масло, Shell Rimula R6 LME, нашей технологической задачей было сформулировать масло с низкой вязкостью для снижения трения в двигателе, с сохранением защитных свойств более вязких масел, которые оставляют более толстую масляную пленку на деталях двигателя.
Нашим решением стало использовать масла, более устойчивые к утончению пленки при высоких температурах, с «износоустойчивыми» присадками, которые действуют, как микроскопические упругие шарики, попадающие между металлическими частями и снижающие трение.
Более чистые двигатели с меньшим трением более эффективно используют топливо.
Наша формула для экономии топлива - сейчас используется в нашей линейке неэтилированного топлива - предотвращает образование нагара и снижает трение в трудносмазываемых частях двигателя, помогая повысить его эффективность. Данная формула была выведена в результате десятилений исследований и испытаний.